汽油机正常运行中会产生非常多热量，而机油有带有部分热量的作用，而机油受高温的影响，如果机油温度长时间超过120°C，就会失去其润滑、清洁、散热的作用，严重时会直接导致发动机烧瓦抱轴，所以需要柴油机机油散热器发挥作用，保持机油在适宜的温度范围内工作，在高温时对机油进行强制冷却。

 

静音机机油散热器是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置。在高性能、大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装设机油散热器。机油散热器布置在润滑油路中，其工作原理与冷却器相同。

柴油机油降温器分以空气为冷却介质和以水为冷却介质两种。

 润滑油水冷器寻常为管片式空间形式与空气制冷机系统水水冷器同类，一般装在水水冷器的以前或后续。其特质是空间形式单纯，都没有空气制冷水融进润滑油中的可以，比较合适行使式柴油发动机机。 发动液压油一系列冷水机有管式和板翅式多种形势。管式油冷发动液压油一系列冷水机的排热器芯由带排热片的无缝钢管分为，两端与排热器之前之后的塑料水管相通。当静音生产发三相异步电热泵机组工作任务时，一系列空气放置正常情况下在管壁内外流，发动液压油在管外受隔片规定，而成弯折变形路线规划流入油多口，发动液压油中的温度用排热片传递给一系列空气放置正常情况下会带走。 一旦发动汽车液压油降温器被堵死，很也会直观后果发动汽车液压油的普通排热，还有就是会导致发动汽车液压油的压力存在毛病等另一个毛病。在每季度保養时，也须每季度实行检查发动汽车液压油降温器，一旦发展毛病，须对其实行立即清除垃圾或换掉。