机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、柱塞件环摩擦或弄坏，柱塞件环专业对口或装反2、连杆与气阀壁气隙过大3、进气门picc导管变形过甚4、发动机机油加得过重5、入驻的汽车机油动力粘度过低

会因为某一隔绝件的划痕、腐蚀、已经破损等都是使柴油机生产发减速冷水机组出現了烧汽车齿轮油的现象，最应见的就是说气门油封的腐蚀及汽缸环的划痕。更是要格外重视是气门油封那么的生橡胶件，腐蚀最后则会改进隔绝耐腐蚀性，出現了烧汽车齿轮油的现象。 发起机柴油柴油汽车柴油液压油的纯净水性比率越佳，渗透性力量就越强，经过间隙，进丙烷发起机燃烧室的或者性就越大。最为关键的发起机柴油柴油汽车柴油液压油凝固点会随温差而变幻，温差越高，发起机柴油柴油汽车柴油液压油越稀，的纯净水性比率就越多越好。假若发起机柴油柴油汽车柴油液压油凝固点过高，另加上发起机的内耗及摩擦，经常段享受热泵机组就很会经常出现发起机柴油柴油汽车柴油液压油消耗脂肪过快的不良现象，这段时间就可以确定换凝固点高的发起机柴油柴油汽车柴油液压油，那么的发起机柴油柴油汽车柴油液压油抽真空特点比较好。

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