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（1）发电机励磁绕组接地故障现象

发电量机输入电流电压低，变阻器废，汽轮机振动模式强。

（2）发电机励磁绕组接地故障原因

带发三相三相异步交流接触器马达定子激磁线圈一定接地保护系统系统是通常用的报警中的一种。当马达定子激磁线圈在特定点一定接地保护系统系统时，鉴于激磁线圈与一定接地保护系统系统当中沒有控制电路系统，激磁控制电路系统己经平常，带发三相三相异步交流接触器可不可以在报警点不实现感应电流大小再次运转。假如马达定子激磁线圈时有发生3点一定接地保护系统系统报警，这个时候那部分激磁线圈烧坏，激磁感应电流大小必定增多。假如线圈多匝烧坏，带发三相三相异步交流接触器主磁体的磁通将大大大大减小，带发三相三相异步交流接触器输入的无功发动机功率将有明显减低。然而，鉴于马达定子激磁线圈烧坏，毁掉了带发三相三相异步交流接触器磁路的对应点性，带发三相三相异步交流接触器在启用的过程中振功强烈，特殊是凸极马达定子带发三相三相异步交流接触器。

（3）发电机励磁绕组接地维修方法

当柴油机火力发发电热泵机组停用时，平移硅整流器与叶轮励磁电电调节器电机定子重连，用500 V兆赫计在测量励磁电电调节器电机定子对地的耐压层热敏电阻热敏电阻，圈出触头，并在励磁电电调节器线包与磁极相互之间食用那种新的耐压层热敏电阻的原材料来增加一切间的耐压层热敏电阻。

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