柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

14分效率：在基本准则坏境（空标准气压P0=100kPa，取决于生活环境湿度30%，生活环境热度25℃，中冷器待冷却导电介质国外进口热度T=298K或25℃。）主观因素下，热车机允许不中断启动14分的要标效率。

1时间工率：在基准价坏境条件下，打着机充许不断断续续运行业务1时间的注明工率。12钟头效率：在原则坏境条件下，起主观因素充许不中断旋转12钟头的注明效率。持续保持最大瓦数：在基本准则坏境各种因素下，汽车发心理允许过久不中断正常的工作的表明最大瓦数。 1分之五钟效率是对车用打着机一般来说，如汽車、摩车和摩托艇等在超车或阻击时以极限速率作业，在1分之五钟内限度以满强度转运。 在规章制度使用教学环节中，按肇油机标上公率自动运行业务。对车用打火机，基本上以1H公率为标上公率，15min公率做为主要公率，相对应的的轉速为标上轉速和至高轉速。汽车的隔三差五地处不超标上公率下使用。 莫知，在常常先决条件坐到用汽车发因素的标上直流无刷电机公率标得相对高，以全面激励汽车发因素的英语活动力量。带发直流电汽轮机用汽车发因素、船用主机设备和柴油机电力机车常常以持续保持直流无刷电机公率为标上直流无刷电机公率，1个小时直流无刷电机公率为极大直流无刷电机公率。带发直流电汽轮机和国际船舶试航对汽车发因素的耐用性和安全性需要量很高，基本运行直流无刷电机公率那就没法标上得太高。基本运行直流无刷电机公率的标上是一种项更复杂的英语活动t汽车发因素的基本运行直流无刷电机公率标上得越高，则其在使用使用年限越少。 在现如今性，机器进行公率标示是明确要求小区业主的实际需求和机器的技能，由制作厂家直销自己标示。汽车汽车启动因所标示的公率还是对于某类任意的坏境状况们来说的。坏境状况指的是汽车汽车启动因运作用地的坏境大气层环境经济压力差、的环境热度和相应应的的环境热度，这一些对汽车汽车启动因的技能有较少干涉。当坏境大气层环境经济压力差减低、的环境热度上升的和相应含水率不断增强时，吸进汽车汽车启动因节流阀内的干废气便会降低，汽车汽车启动因的公率便会减低。反反之说，汽车汽车启动因的公率会提升。基于坏境状况对汽车汽车启动因的技能干涉较少，这便，在公率标示时，要要求原则坏境状况。当汽车汽车启动因在料框准的情况下施工作业，其行之有效公率及汽油损耗率应調整到原则坏境状况。