重庆康明斯出厂的柴油发动机配套广西顶博发电机组制造:发电机组在使用过程中，发现多起因柴油管内径不合适导致供油不足，引起发动机功率不足问题。

为更方便康明斯带发直流无刷直流无刷电机加工厂较好地决定康明斯启驱力进回进气软管路，对柴油密度启驱力外接的进回进气软管做之下个人建议，请各康明斯带发直流无刷直流无刷电冷水机组加工厂在设计方案和布置时参阅。

重庆市康明斯汽油汽车发倾向进回软管推建实用长宽比详细下表：

型号	款型	同意最多进油阻尼力（kpa）	禁止最高回油压力降（带单方面阀，kpa）	能够大回油压力（没有单线阀，kpa）	最好超小进软管公称直径（管长≤3m，mm）	建意轻柔的回输油管內径（管长≤3m，mm）
M/N/K6	M11	13.5	22	8.5	16	13
	N	13.5	8.5	8.5
	K19	13.5	13.5	8.5
	QSN	20	22	8.5
	QSK19	16.9/26	33.8
KV	K38	13.5	22	8.5	22	16
	K50	13.5	22	8.5
	QSK38	16.9/24	33.8

说明：1.各型号广西顶博发电机组制造进回油接口实际尺寸以图纸为准；

2. 多型号柴油车打着机进回油风阻无法超出合法最多值，表里平均值与信息单平均值其他时，以参数单应写；

3. 表里意见的公称直径是在压缩空气管长宽≤3 米公称直径尺寸，高达 3 米适度如一定程度增加了公称直径，压缩空气管让有够了強度，防范进油管接头吸瘪公称直径变小；

4. 油管插头插头长宽也应适用上表推见值。

本发布公告牵涉到及的 SO：因此四川康明斯在出厂的柴油密度打着机。