潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表
2022-06-08
来源:
117846
全柴热车机用出现设备机械故障率显示灯和出现设备机械故障率诊治仪诊治的出现设备机械故障率码,以国三系列表柴油车机CA6DL1-E3型特征分析,其出现设备机械故障率码给出:
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潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表(闪码)表
| 告警码 | 错误码码主要内容 |
| 0 | 整体电压值过高或过低 |
| 2 | 喷油器喷容量测量QR码未写人ECU/QR码写人不对 |
| 3 | ECU内助手CPU、主CPU只读数据存储器设备故障 |
| 5 | 主启动继电器开关卡滞在闭拢职位 |
| 6 | 启动因冷凝液的温度过高 |
| 7 | 汽车发主观因素转速比过高,超过安全可靠级限 |
| 11 | 冷却水液热度感知器警报电阻太高或太低 |
| 12 | 凸轮轴轴地理位置感知器无电磁4g信号 |
| 13 | 曲轴发动机发动机转速传红外感应器器无电脉冲的卫星信号,曲轴发动机发动机转速传红外感应器器和气缸轴地址传红外感应器器互相无的卫星信号 |
| 14 | 汽柴油热度传還是器无线信号电阻太高或太低 |
| 15 | 时尚的压力调节器卫星信号电流太高或太低 |
| 16 | 进气环境温度传调节器器卫星信号线电压太高或太低 |
| 22 | 减速跳板车地位调节器器1信息灯电流工作电压太高或太低,减速跳板车地位调节器器2信息灯电流工作电压太高或太低,几个跳板车地位调节器器与此同时失效 |
| 37 | 进气气压调节器器网络信号电阻太高或太低 |
| 51 | TWV1模拟输出端断路 |
| 52 | TWV3打出端断路 |
| 53 | TWV5效果端断路 |
| 54 | TWV2所在端断路 |
| 55 | TWV6工作输出端断路 |
| 56 | TWV4输送端断路 |
| 57 | 喷油器公开调控端1与24V 出现发生故障,与搭铁点出现发生故障、断路 |
| 51 | 喷油器服务性管控端2与24V击穿,与搭铁点击穿、断路 |
| 59 | ECU电感电动车进行蓄电三极管电动车进行蓄电缺陷或电动车进行蓄电中毒 |
| 67 | 油轨的压力传红外感应器器网络信号工作电压太高或太低 |
| 68 | 油轨阻力以上最高的级限值 |
| 69 | 油轨有压力高于已达值 |
| 71 | PCV1伤害电压对蓄锂电击穿、PCV1伤害电压短路等问题、对搭铁击穿 |
| 72 | PCV2传输对蓄充电电池烧坏、PCV2传输过压、对搭铁烧坏 |
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