广西顶博发电机组制造:CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM启驱力的重要部位，如曲轴、发起机发起机活塞、缸套、轴瓦、发起机发起机活塞环、进排气管门、减振、气氛缩小机均通过国际性专业化零部位厂家的护肤品。该启驱力供热量率低、机制用电负荷率低、空机可信度高，可延长汽车液压油脆化效率，延长零件图根换的期限和汽车液压油的根换的期限，为用户名勤俭节约资金。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神热车机的最底复燃物压为达20MPa，高复燃物压为有弊于使燃料便捷率复燃物，因为热车机更节油。近几年B10蓄电量在30万km以內的超重型货运车热车机载荷系数电机转动速度基本在20001/ min以內，CA6DM的最底载荷系数电机转动速度为1900/min,热车机特性e将近國際领先地位的水平。

该起驱力选用国.际上进取的缩小移除驻车行车刹车系统器装制，甚至选用了个性化开发建设的专利申请新技术。起驱力驻车行车刹车系统器与排气阀门驻车行车刹车系统器一同安全性在使用，双从驻车行车刹车系统器、双从担保，使整个车看起来载重下坡驻车行车刹车系统器更安全性，少了驻车行车刹车系统器蹄片的摩擦，少了驻车行车刹车系统器蹄片改换频率。该起驱力重 载发展起步和加快超车快些，上坡路安全性在使用的变化器档位比同一种车高两三档。 整个车看起来行进效果高，接连加快换档时期短。

PTO动能模拟输出力矩达1200 .m,可提供12m3综上所述水泥土均匀工程车的都要。热车机自动化机械这部分设备构造的热车机设备构造优缺点是每缸四气门、顶置气缸轴设定，气征体为双称设备构造。